La linea IC1
Il treno che attraversa l'Altopiano, da Ginevra a San Gallo, passando per Losanna, Berna e Zurigo.
Il 12 dicembre 1982 le grandi stazioni svizzere cominciano a battere il tempo: ogni ora, il treno per una stessa città parte allo stesso minuto. Wikipedia fa risalire a quel giorno l’orario cadenzato e la rete InterCity che conosciamo ancora oggi. Fra le prime cinque linee, una va già da Ginevra a San Gallo, attraverso tutto l’Altopiano.
Il percorso
L’IC1 collega sei capoluoghi cantonali, da Ginevra a San Gallo, passando per Losanna, Friburgo, Berna e poi Zurigo. Secondo l’orario in vigore, riportato da Wikipedia, parte dall’aeroporto di Ginevra e ferma anche a Renens, a Zurigo Oerlikon, all’aeroporto di Zurigo, a Winterthur, poi a Wil, Uzwil, Flawil e Gossau prima del capolinea. Serve così gli aeroporti di Ginevra e di Zurigo.
Un paese all’ora
Il principio sta in un’idea: treni che s’incrociano nelle grandi stazioni agli stessi minuti, un’ora dopo l’altra, perché le coincidenze vi si aspettino. Perché funzioni, ricorda l’enciclopedia, andare da un nodo al successivo deve richiedere un numero intero di mezz’ore, fermate comprese; le FFS hanno quindi dovuto guadagnare minuti sulla Losanna–Berna come sulla Zurigo–San Gallo. È il programma Ferrovia 2000, che il popolo approva nel 1987. La sua prima tappa è conclusa nel dicembre 2004: comprende la nuova linea da Mattstetten a Rothrist, dove si corre a 200 chilometri all’ora, e porta la Berna–Zurigo sotto l’ora.
I treni
Nel 1982 un InterCity si riconosceva soprattutto dalle carrozze climatizzate, allora ancora rare in Svizzera. Ferrovia 2000 ha poi portato carrozze a due piani, le IC 2000. Da dicembre 2020, secondo Wikipedia, treni a due piani costruiti da Bombardier hanno preso il posto di più di una IC 2000 su due sull’IC1.
Sulla mappa
La mappa ne conserva solo l’essenziale: sei stazioni, da Ginevra a San Gallo, e due treni rossi che vanno e vengono senza sosta, senza nome né logo. Gli aeroporti, Renens, Oerlikon, Winterthur e le piccole stazioni del canton San Gallo non vi sono fermate. E il tempo è compresso: un treno va da un capo all’altro molto più in fretta che nella realtà. I veicoli disegnati qui servono solo a giocare: non seguono alcun orario e non mostrano dove si trovano quelli veri. Per viaggiare consulta gli orari ufficiali; e se volessi che facessero di più, scrivici, trovi i nostri link in cima alla pagina.
Fonti: Wikipedia (francese), voci «InterCity (Suisse)» e «Rail 2000».